可配置BOM的颜色管理
编辑导语： 0 引言 在汽车系列化开发过程中，如何基于可配置BOM对车型内外饰颜色风格、颜色件数据进行有效管理，以支持对产品颜色个性化定制的OTD业务，显得非常重要。在产品开发过程中，内外饰风格定义、颜色…
0 引言
在汽车系列化开发过程中，如何基于可配置BOM对车型内外饰颜色风格、颜色件数据进行有效管理，以支持对产品颜色个性化定制的OTD业务，显得非常重要。在产品开发过程中，内外饰风格定义、颜色方案定义和BOM中颜色件定义的工作有效衔接，及时准确的颜色件BOM数据是下游颜色件采购、生产等基础。
1 颜色管理相关术语
配置选项：用于从市场及功能角度反映工程配置变化的参数。例如：ACS-电动助力转向管柱类型。
配置选项值：选项对应的可能取值、选项值要求具有互斥性和完整性。
本色件：造型中心内饰和外饰所有可见表面所欲对应的不考虑颜色的零件(不含钣金件)。
颜色件：造型中内饰和外饰所有可见表面所对应的本身件赋予颜色的零件。
内外饰风格定义表：定义单一配置车型的内饰风格和外饰风格组合。
整车内外饰风格编码：定义内外饰风格代码与配置车型之间的搭配关系。
整车色彩材质设计定义表：定义每种风格内各配色区域的颜色代码。
颜色方案：定义了系列化开发车型中颜色件件号与内外饰风格代码的对应关系。
2 可配置BOM逻辑介绍
可配置BOM由配置表与超级BOM组成。配置表用于定义系列化开发车型与配置选项之间的映射关系。超级BOM用于定义系列化开发车型下所有零部件及零部件级用法信息(包含零部件名称、使用数量、使用位置和使用条件等)。
通过系列化车型中的实例化车型对应配置选项组合与超级BOM中的零件使用条件的解析，可实现具体某一实例化车型的单车BOM(图1)。整车“008”车型配备了特征为“FD02”和“FT12”的配置，在BOM中满足这两个特性的零件有P0000001和P0000003，最终解析出“008”车型配备了零件P0000001和P0000003。
3 颜色管理方案/流程
可配置BOM下的基于零件的颜色数据管理主要分为颜色库管理、色彩设计、工程设计、EBOM管理、PBOM管理，以及断点管理等六个管理过程。
颜色库管理：颜色库分为整车内外饰风格及零部件颜色两部分，内外饰风格通过配置特征的形式在产品配置库中进行定义，零部件颜色通过在单独的颜色库中进行定义。
色彩设计：色彩材质工程师根据市场要求、造型效果、产品定位等因素定义、设计整车内外饰风格、颜色。并输出《色彩材质定义说明》，定义了整车内外饰所有可见零部件的表面色彩及外观样式。
工程设计：内外饰部色彩材质工程小组对《色彩材质定义说明》进行工程可行性分析，并输出车型系列化开发下的《内外饰色彩材质定义清单》及《内外饰风格编码》，根据工程设计结果丰富零部件颜色库及整车内外饰风格编码库。《内外饰风格编码》定义了整车的内外饰风格及对应编码，《内外饰色彩材质定义清单》定义了各零部件在各内外饰风格下的零件颜色。
EBOM管理：通过颜色方案将不体现颜色的EBOM中转化为体现颜色件的PBOM。颜色方案体现《内外饰色彩材质定义清单》中所有内外饰风格与超级EBOM中本色件与对应零件颜色的映射关系。EBOM中与颜色方案管理相关的核心属性为“本色件标识”、“颜色标识”、“使用条件”，“本色件标识”用于定义该零件是否为本色件，“颜色标识”用于定义该件是内饰件还是外饰件，“使用条件”用于定义该零件使用在内外风格下还是外饰风格下。EBOM中本色件需定义其“本色件标识”为“Y”，“颜色件标识”定义为“CI”(内饰)或“CE”(外饰)，“使用条件”在所有选装配置条件的基础上与5XX X(内饰件)或6XXX(外饰件)做“与”逻辑。为了保证企业所有颜色件的统一管理，不同车型或不同内外饰风格下的相同BOM行对应的父件颜色码相同时，子件的颜色码必须相同。首版颜色方案通过发布进行管控，后续颜色变化通过ECN变更管控。
PBOM管理：根据实际生产及采购业务要求，在基于EBOM重构PBOM的基础上定义PBOM颜色方案，在PBOM中只允许对应重构后的BOM行进行颜色再定义，沿用EBOM的BOM行不允许修改对应零件颜色。PBOM的样色方案管理逻辑与EBOM相同。PBOM中的颜色件、结构、使用条件等通过颜色方案自动成套生成、修改。具体生成逻辑如下。
颜色件生成：颜色件号的生成逻辑为“本色件件号+零件颜色码”，对应本色件标识为“N”，颜色件的其他技术詹隆与本色件的保持一直。
结构生成：颜色件的下级件若为非本色件，则颜色件的结构与本色件保持一致，若颜色件的下级件若为本色件，则颜色件的下级件本色件被对应颜色件替换。
使用条件生成：颜色件的使用条件复制对应本色件使用条件，并将本色件使用条件中的“5XXX”或“6XXX”由对应颜色风格选项值替换。
颜色方案变更修改时，对应颜色件、结构、使用条件也同步修改。本色件信息、结构信息、使用条件信息、颜色方案信息发生变更时，通过PBOM的本色件BoM行信息成套同步修改颜色件BOM行信息并生成断点信息，以支持工厂执行零件断点。
断点管理：生产工厂根据研发部门或工艺部门下发的变更通知、PBOM断点信息及对应车型颜色件的工厂实际采购、库存情况等进行断点，并将断点信息反馈至PBOM，实现颜色／颜色件变更业务的闭环控制。
最近更新于 2022-05-14， 由 猿小六 于 2021-06-20 发布， 已阅 1644 次。